當(dāng)前位置：
進(jìn)口手拉葫蘆和國產(chǎn)手拉葫蘆的功能、結(jié)構(gòu)構(gòu)造方面并沒有明顯的差別，尤其是剎車制動性能方面，國產(chǎn)手拉葫蘆使用了雙剎車制動系統(tǒng)，安全系數(shù)非常高。
在進(jìn)口手拉葫蘆的罩殼內(nèi)，棘輪被兩個棘爪雙向剎車，摩擦片下的制動器座和長軸連接后側(cè)的傳動系統(tǒng)中的花鍵齒輪,制動更穩(wěn)定、更準(zhǔn)確。 當(dāng)其中一個剎車裝置出現(xiàn)故障時，另一個剎車裝置還能臨危受命，獨自承擔(dān)起剎車功能，避免重物出現(xiàn)掉落的情況。
當(dāng)進(jìn)口手拉葫蘆剎車失靈時，我們可以打開手拉葫蘆的罩殼，檢查是否是因為內(nèi)部的摩擦片磨損導(dǎo)致的剎車失靈狀況，還是因為棘爪卡簧斷裂、棘爪彈簧失靈導(dǎo)致的。
在進(jìn)口手拉葫蘆內(nèi)部，摩擦片和棘輪棘爪都承擔(dān)了剎車制動功能，在雙重剎車制動系統(tǒng)的保障作用下，利用手拉葫蘆吊重的安全系數(shù)大大增加。
